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該項目流程 施工為深圳新二環線的比較注重端點項目流程 施工，城市道路總長度1.4千米，底線總寬40-60米。起運量接月湖橋北岸引橋，以高架的形勢向北間隔躍過京漢東路(輕軌5號線)、解放出出東路和建筑東路后接寶豐北路高架，在當中解放出出東路至建筑大城市道路面分為雙凈高架的形勢，寶豐路道口分為四層共通式立交。寶豐路項目流程采取有效“滬杭鐵路高架+地坪輔道”的建筑模式，是城池區連接四環、二環、五環的比較注重迅猛綠色通暢，是深圳市繼深圳東路、長江東路后的又雙叒叕條南北京大學綠色通暢，也是深圳管理中心市區“五環13射”迅猛公路網比較注重形成部份。 取得江西省建筑材料組成部分質優工程施工裝備。