橡膠瀝青作為一種新型環保材料，自2004年正式引入中國至今，憑借其獨特的性能已然成為當今道路材料的新寵。在許多大型工程中，我們都可以看到它的身影。本著推動武漢市兩型社會的建設，進一步推廣新技術的應用，我集團公司繼芳草路橡膠瀝青砼攤鋪試點工程取得良好效果后，再次試點永豐街磨山集團道路改造工程，為橡膠瀝青在湖北省內的推廣應用發揮著積極的作用。然而何為橡膠瀝青？與傳統材料相比，它的優異性又在哪里？最終它又會給我們帶來哪些變化？帶著這些疑問，讓我們慢慢走進橡膠瀝青的世界吧。
    一、橡膠瀝青的定義
    根據美國ASTM（American Society for Testing and Materials）的定義，橡膠瀝青是輪胎橡膠粉與基質瀝青在高溫條件下（180℃以上）充分拌合熔脹反應得到的改性瀝青膠結材料。在現代化建設中，它廣泛應用于各種等級公路的瀝青路面以及橋面的應力吸收層、封層及其他的路面結構層。
    二、橡膠瀝青的改質機理
    在高溫基質瀝青中加入常溫橡膠粉，經過充分攪拌混合后，液體瀝青中大量低分子油類物質經由物理擴散進入高分子橡膠顆粒架構內，不僅使得橡膠顆粒不同程度溶脹，在其表面生成高瀝青質含量的凝膠質，而且增強了基質瀝青黏度。于是橡膠瀝青混合液便成為一個黏度很大的連續相體系，不易流動變形；而因適度溶脹的橡膠顆粒仍保留橡膠的本來特性，故橡膠瀝青混合液還具有一定的彈性性質。
    三、橡膠瀝青路面的優異性
    首先，與以往采用的普通材料相比，橡膠瀝青具有降低行車噪音的優點，被譽為“消音瀝青”。當行車時速在50~100公里，使用該材料的路面噪音將降低3~8分貝。而據檢測，噪音降低2分貝相當于減少交通量1/3。
    其次，橡膠瀝青黏度高、穩定性好。黏性高的瀝青不僅抗變形能力增強，而且加強了瀝青與碎石的黏結力，具有更好的封水性能；良好的抗裂性和熱穩定性性能則很好地延長了路面使用壽命。
    再次，橡膠瀝青的使用提高了行車的舒適性和安全性。橡膠路面的柔性可緩和路面局部不平引起的車輛的震動，改善輪胎與地面的附著性能，縮短制動距離，從而使車輛的舒適性和安全性都得到改善。而且相比以往的改性瀝青混合料，它的抗車轍性能也明顯得到提高。
    最后，橡膠瀝青的使用不僅可有效降低瀝青鋪層的厚度，降低道路修建費用，而且益于環境保護，符合資源利用價值最大化，利于發展循環經濟。
    四、橡膠瀝青廣闊的發展前景
    目前，我國正處在高速公路的快速發展期，而改善路面使用性能，延長路面使用壽命，節約建設投資，是我國公路行業所面臨的緊迫問題。膠粉作為改性瀝青的原材料之一，在高等級公路、城市道路的初步試驗成功，不僅解決了當前工程技術難題，而且為廢棄輪胎開辟了重要的應用渠道。可以說，這與我國當前建設環境友好型，資源節約型社會的理念是相契合的，既保證了經濟“又好又快”的發展，又推廣了橡膠瀝青新型材料的應用。可以預見的是，橡膠瀝青未來的發展前景非常廣闊，數年內，必將大有可為。（漢陽市政五公司  何克俊）